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2024年以来，交通运输部与海关总署密集修订了多部涉及海运集装箱运输安全与检验检疫的规范性文件，行业合规门槛明显抬升。对从事集装箱销售与租赁的企业而言，理解这些...
阅读更多 →近期，不少客户在咨询集装箱销售时提到，部分港口对特种箱的检验要求明显收紧。以往能顺利通行的超宽、超重框架箱，现在常因一项绑扎规范不符而被要求整改。这并非个别现象...
阅读更多 →2024年以来，国际海事组织（IMO）针对海运集装箱的检验标准与碳排要求接连更新，国内海关对二手箱体报关流程也做了微调。对于依赖集装箱做仓储、改造或出口的企业来...
阅读更多 →近期，交通运输部与海关总署针对集装箱运输与贸易环节陆续发布多项新规，涉及箱体检验标准、危险品申报流程及二手箱交易合规要求。对于从事集装箱销售与集装箱租赁的企业而...
阅读更多 →在海运物流成本持续波动的当下，选对箱型直接关系到货损率与单箱运费。上海好泽集装箱销售有限公司技术团队结合多年集装箱销售与集装箱租赁实操经验，梳理了国际标准与特种...
阅读更多 →在物流与建筑行业，集装箱的采购决策往往直接影响项目的前期投入与长期运营成本。面对市场上流通的二手集装箱与全新箱源，许多企业采购负责人常陷入两难：新箱价格高但状态...
阅读更多 →2024年全球集装箱保有量已突破5000万TEU，其中相当比例进入二次流通市场。对预算敏感的中小企业和临时项目方而言，二手集装箱的吸引力显而易见，但如何判断一只...
阅读更多 →2024年以来，国际海事组织（IMO）对海运集装箱的检验与认证要求持续收紧，不少外贸企业和物流商都在问：现有箱队还能不能顺利通过目的港查验？到底哪些标准变了？作...
阅读更多 →2024年起，交通运输部海事局对海运集装箱的检验周期与标签规范执行了更严格的抽查标准。对于从事集装箱销售与集装箱租赁的企业而言，理解这些变化直接关系到运营成本与...
阅读更多 →2024年全球集装箱保有量突破4500万TEU，其中约12%进入二手流转市场。对物流企业和工程承包商而言，二手集装箱的性价比评估已从"看价格"转向"算全周期成本...
阅读更多 →近两年外贸订单碎片化趋势明显，不少企业发现：同一批货，用海运集装箱和特种集装箱的物流成本能差出30%以上。问题往往不在运价本身，而在选型阶段就埋下了隐患。 标...
阅读更多 →近期海关总署与交通运输部联合发布的《关于规范二手集装箱流通管理的通知》，让不少从事集装箱销售的企业开始重新审视交易流程。新规对二手箱的检验标准、溯源信息及环保要...
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